? Sabiha Gökçen Havalimanı’nda incelemelerde bulunan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, “İkinci pistle havalimanımızın kapasitesinin iki katına çıkarılması için çalışmalara başladık. Bugün Sabiha Gökçen Havalimanı’nın 2. pistini iniş kalkışa uygun hale getirdik. “
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Sabiha Gökçen Havalimanı’na gelerek havalimanı yetkilileriyle birlikte inşaatı devam eden 2’nci pistte incelemelerde bulundu. Bakan Uraloğlu, incelemelerinin ardından Uçuş Kulesi’ne çıkarak, kalkışa hazırlanan İspanya’nın Barselona kentine uçan uçağa kalkış izni verdi. Bakan Uraloğlu daha sonra bir açıklama yaptı.
Uraloğlu, “Ülkemizin yurt dışına açılan en önemli kapılarından biri olan Sabiha Gökçen Havalimanı’nın 2. pist ve yeni üstyapı çalışmalarını inceledik. Her geçen gün artan yolcu sayısı nedeniyle Sabiha Gökçen Havalimanımızın önemli bir kapasite artışına ihtiyacı vardı. yolcularımız ve vatandaşlarımızdan gelen talepler nedeniyle Sabiha Gökçen Havalimanı Gökçen Havalimanı’nı yenilikçi ve vizyoner bir bakış açısıyla geliştirmeye devam ediyoruz.Bildiğiniz gibi havacılık sektörümüz 2020 yılına kadar her yıl rekor artışlarla sürekli büyüyordu. pandemi nedeniyle ulaşım sektöründe faaliyetlerin durduğu bir yıl, 2021 yılı ise salgının etkilerinin yavaş yavaş ortadan kalktığı bir yıl oldu.Ancak iç hat ve iç hatlarda yaklaşık 181 bin uçuş trafiği ile yaklaşık 25 milyon yolcuya ev sahipliği yapan Sabiha Gökçen’de 2021 yılı yaşandı. 2021 yılında dış hatlarda bu sayı 2022 yılında yaklaşık 31 milyon yolcuya yükseldi. Sabiha Gökçen Havalimanı’nda 2023 yılının ilk 8 ayında yaklaşık 150 bin uçuş trafiği gerçekleşti. Geçen yılın aynı döneminde bu sayı 131 bin civarındaydı. Yine geçen yılın aynı döneminde yaklaşık 19 milyon 700 bin olan yolcu sayısı bu yıl 24 milyon 300 bine yükseldi. “Geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 23’lük bir artış var ve bu sayının önümüzdeki yıllarda da artarak devam edeceğini öngörüyoruz” dedi.
“3 BİN 540 METRE UZUNLUĞUNDAKİ 2’NCİ PİST İLE GENİŞ GÖVDELİ UÇAKLAR HAVALİMANIZA İNİŞ YAPILABİLECEK”
Yapımı devam eden 2. pist hakkında bilgi veren Bakan Uraloğlu, ‘İkinci pistle havalimanımızın kapasitesini iki katına çıkaracak çalışmalara başladık. Ve bugün Sabiha Gökçen Havalimanımızın 2. pistini iniş-kalkışa uygun hale getirdik. ILS test ve devreye alma uçuş muayene çalışmalarımız ve test uçuşlarımız devam ediyor. 3 bin 540 metre uzunluğundaki 2’nci pistle birlikte havalimanımıza en geniş gövdeli uçaklar inebilecek. Proje kapsamında 1 adet 3 bin 520 metre uzunluğunda, 1 adet 3 bin metre uzunluğunda ve 1 adet 2 bin 400 metre uzunluğunda olmak üzere 3 adet Paralel Taksi Yolu da yer alıyor. Ayrıca 2. pist, hızlı çıkış taksi yolları ve pistten orta aprona ulaşımı sağlayan bağlantı taksi yollarının inşaatını, elektrik ve elektronik imalatlarını da tamamladık. Ayrıca 2. pist inşaatına ek olarak; 46 uçak kapasiteli Merkez Apron, 40 uçak kapasiteli Kargo Apronu, teknik blok, itfaiye ve garaj binası gibi 19 bin m2 kapalı alana sahip üst yapı tesisleri ve 91. metre yüksekliğindeki Hava Trafik Kontrol Kulesi de kazanıldı. Yeni hava trafik kontrol kulemiz 9 Ocak 2023 tarihinde hizmete açıldı. “O günden bu yana tüm ATM sistemleriyle 7/24 hava trafik operasyonlarına hizmet veriyor” dedi.
“KARGO ÖNLÜK BETON KAPLAMA İMALATIMIZ DEVAM EDİYOR”
Bakan Uraloğlu, “Kargo Apronu beton kaplama üretimlerimiz devam ediyor. Projemiz kapsamında ayrıca Sabiha Gökçen Havalimanı ‘Pendik Bağlantı Yolu’nun yer altına alınarak üzerinden ikinci pistin geçirilmesi için de çalışmalarımız sürüyor. Bu çalışmalar kapsamında da çalışmalarımız devam ediyor. Doğu Tüp ve Doğu Tüp Pist Bölgesinde kemer imalatlarını tamamladık.Terminal-3 Bölgesinde kemer imalatları devam ediyor.Şu anda TEM bağlantı yolu trafiği TEM bağlantı yolu trafiğinden verilmektedir. Doğu tüpünde temel ve iç perde imalatına da başladık. Orhanlı Bölgesinde yol geçiş ve altyapı deplasman imalatlarımız devam ediyor. “Sabiha Gökçen Havalimanı inşaatını alabalık tesisi inşaatıyla özdeşleştirenler oldu. Tuz Gölü’nde. ‘Uçağın inmediği yere havalimanı yapan başka bir ülke gördünüz mü’ diye bizi eleştiriyorlardı. Proje kapsamında yaptığımız TEM İletişim Yolu ve Tünel çalışmalarına anlam veremeyip sosyal medyada dağların olmadığı bir yere tünel yaptılar. Ayrıca sahte ve yalan paylaşımlar yayınladılar. “Bugün Sabiha Gökçen Havalimanı ülkemizin en fazla yolcu trafiğine sahip ikinci havalimanıdır” dedi.
Uraloğlu, “1 milyar 650 milyon insanın yaşadığı, 11 trilyon dolarlık ticaret hacmine sahip 67 ülkeye maksimum 4 saat uçuş süresiyle coğrafi avantajımız var. Bu bağlamda Bölgesel Havacılık Politikası ile başlattığımız 2003 yılında hem havacılık sektöründe kaybedilen yılları telafi etmekle kalmadık, hem de ülkemizi havacılıkta küresel bir oyuncu haline getirdik.” Burayı merkez haline getirdik. Geçtiğimiz ağustos ayında havalimanlarımızda yaklaşık 25 milyon yolcuya hizmet verdik. 2023 yılının ilk 8 ayında tüm havalimanlarımızda 143 milyon 360 bin yolcu ağırladık ve 2003 yılında 34 milyon olan yolcu sayımızı neredeyse 5 katına çıkardık. Yolcu sayısındaki artışlara baktığımızda; Cumhuriyetimizin yüzüncü yılı. “Havalimanlarımızı kullanan yolcu sayısının 220 milyona ulaşarak yeni bir tarihi rekor kıracağını öngörüyoruz” dedi.
